ＪＲ北海道の函館線経営分離を考える

キーワード【北海道函館線経営名無しさん北海道新幹線】

ＪＲ北海道の函館線経営分離を考える

1 ： へろへろ名無しさん 2010/06/22(火) 18:58:20: 北海道新幹線の札幌延伸に絡んで、ＪＲ北海道の函館線経営分離の姿勢に函館市が猛反発。「地方都市を衰退させる新幹線ならいらない」と函館市の西尾市長。
このままでは、函館駅と五稜郭駅はは緑の窓口もない、特急の接続もない寂れた駅になるのは必至。
35 ： へろへろ名無しさん 2010/07/04(日) 13:11:54: >>34
直線最短って、トンネルいくつ掘らせるつもりだよｗ

現在着工の渡島大野経由というパターンが、実際の所、
最低コストで作れるみたいよ。
36 ： へろへろ名無しさん 2010/07/04(日) 23:20:29: 新幹線が新函館まで敷設されるというのは、決定されている。
函館までＪＲが来るというのは未定だが、ＪＲが経営するとしても、
札幌延伸後は、せいぜい大沼までとなる。
札幌延伸後は、ＪＲの急行は、旭川から札幌と室蘭を経由して
長万部まで。これより南は、ＪＲ貨物用に線路は残るが、客車は走らない。
37 ： へろへろ名無しさん 2010/07/04(日) 23:52:35: 北海道新幹線札幌延伸？
38 ： へろへろ名無しさん 2010/07/06(火) 22:40:29: 佐賀県の鹿島市は、在来線の長崎本線を20年間、ＪＲに
運行させることを呑ませたそうだ。
39 ： へろへろ名無しさん 2010/07/06(火) 22:54:40: 政治力の違い？
ということは今の函館の○主党の○坂が力なさすぎってこと？？？
40 ： へろへろ名無しさん 2010/07/06(火) 23:22:15: >>38
赤字は、長崎県と佐賀県が補助するみたいだね。
新函館－函館についても、同じように北海道が負担すれば、
解決すると思うんだが。
41 ： へろへろ名無しさん 2010/07/06(火) 23:43:49: >>39
○主党の○坂さんなんて、函館の何がわかってるのさ！
その土地のことも知らない人が人数確保のために立候補
させる今の政治がイヤだ！
42 ： へろへろ名無しさん 2010/07/07(水) 05:23:31: 新幹線見込んで駅前や五稜郭にホテルを過剰に建設した会社はこれでご臨終か？
43 ： へろへろ名無しさん 2010/08/10(火) 02:06:09: >>42
んなこたあ～ない。
新幹線が函館駅まで来ないことは当初計画通り。
44 ： へろへろ名無しさん 2010/09/09(木) 02:41:59: 新幹線の新青森ダイヤがはっぴょうされたな
45 ： へろへろ名無しさん 2010/09/22(水) 23:42:10: ねー！　

烏賊ってキュー！て泣くんだよね？烏賊の人！！
何で烏賊の人が新幹線なんかいるの？海を泳いでるんじゃないの？
46 ： へろへろ名無しさん 2010/09/23(木) 22:21:19: 無責任なＪＲ北海道にはｳﾝｻﾞﾘ。
今後高速バスを利用しようかな。
47 ： いまさら騒いでも名無し 2010/10/24(日) 22:53:05: 君らの排他的気質が君ら自身に更に追い打ちをかけたのではないのか？
ぐずぐず言ってないで無いものは無い。あきらめろ。小学生か函館市民は？
こんな掲示板で力もない君たちがいくら討論した所で建設的ではない。
48 ： へろへろ名無しさん 2010/11/13(土) 23:12:13: なんか今日の新聞に出てたね
49 ： へろへろ名無し 2010/11/14(日) 10:03:48: 上磯がいくら突っぱっても、函館が金を出さないと在来線は運行できない。それとも上磯がみん～な金出して面倒みれるかな。
上磯（失礼、北斗だったね）の議会はちょっと冷静さが欠けているね。新函館駅から上磯側に町をつなぎたいようだが、そうはならないね。５号線と新高速道路につなぐのが常識でしょう。
札幌延伸が完成したら新函館は通過駅。観光も買い物も札幌起点となり地方はよりさびれるね。だが、建設費の３分の１地方負担と、ローカル線費用が地方に重くかかってくる。北斗市さん、あなたはお金持ちだそうだから沢山負担してくださいね。
50 ： へろへろ名無しさん 2010/11/14(日) 20:34:38: 札幌延伸の話とかいつの話だ。
そんな先の話より、明日の話をしようよ。
51 ： へろへろ名無し 2010/11/15(月) 10:49:01: そんな先の話より明日の話をしよう。全くその通り。
新函館駅開業で即、新函館までの建設費３分の１負担の支払いが始まり、在来線は地元自主運行となる。政治力やら法律で何年か先延ばししても、将来道民の子供や孫の負担になるのは間違いない。

今更建設中止とは言えないが、個人的には新幹線は不要と思っています。
52 ： へろへろ　名無し 2010/11/28(日) 16:26:56: 51関連。北海道新聞11月28日朝刊4面。青森県は在来線維持のためすでに80億円を支出、さらに施設整備に80億円かかる。運行には今後向こう５年
間に80億円かかり、特急は廃止、運賃は4割値上げする。
新幹線新函館延伸を喜ぶ人々へ、少し考えてみてはいかがでしょうか。
53 ： へろへろ名無しさん 2011/11/25(金) 18:35:11: 新幹線を現函館駅に持って来て、どうせ札幌-函館間は、
トンネルいっぱい作るんだから、リニアにしたら。
54 ： へろへろ名無しさん 2012/05/04(金) 23:44:33: 函館～新函館を改軌して、市電に編入するのはどうよ？

新着レス表示

キーワード【北海道函館線経営名無しさん北海道新幹線】